Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Кентавр |
| Користувальницькі характеристики | |
| Потужність двигуна | 7.5 л. с. |
| Об'єм масляного бака | 212 куб.см. |
| Об'єм паливного бака | 6 л |
| Охолодження | повітряне примусове |
| Тип двигуна | 4-тактний одноциліндровий |
Опис
Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-210БШЛм — модульний універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний двигун загального призначення з повітряним охолодженням, призначений для використання як автономного силового агрегата для широкого спектра обладнання, техніки, верстатів і транспортних механізмів.
Основними перевагами двигуна Кентавр ДВЗ-210БШЛм є висока потужність, економічність, надійність у роботі та невибагливість у процесі експлуатації, а також простота в обслуговуванні.
Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-210БШЛм може використовуватися в складі мініелектростанцій, у сільськогосподарській техніці — мотоблоках, мотокультураторах, косилках, самохідних шасі, іригаційних і зрошувальних системах, у будівельному обладнанні — віброплитах, ударних трамбівках, бетономішалках, компресорах, насосах і помах.
Кріплення шківа або зубчастого колеса на вихідній частині вала двигуна Кентавр ДВЗ-210БШЛм для передавання крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шліцьового з'єднання.
Завдяки малій вазі двигун Кентавр ДВЗ-210БШЛм можна використовувати як силовий агрегат транспортних засобів, зокрема й водного транспорту — човнів, катерів і невеликих яхт.
Особливості моделі Кентавр ДВЗ-210БШЛм:
шліцьова з'єднувальна частина вала діаметром 20 мм;
повітряний фільтр з оливною ванною;
датчик низького рівня оливи в картері;
компактність і мала вага;
ергономічність, зручність, простота в експлуатації й обслуговуванні;
високі питома потужність і ККД;
стабільність обертів у всьому діапазоні навантажень;
повітряне охолодження примусового типу;
дві горловини для заливання оливи в картер із пробками-щупами з різних боків картера, для полегшення доступу;
система запуску — ручний стартер;
низькі рівні вібрації й шуму під час роботи.
Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-210БШЛм — модульний універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний двигун загального призначення з повітряним охолодженням, призначений для використання як автономного силового агрегата для широкого спектра обладнання, техніки, верстатів і транспортних механізмів.
Основними перевагами двигуна Кентавр ДВЗ-210БШЛм є висока потужність, економічність, надійність у роботі та невибагливість у процесі експлуатації, а також простота в обслуговуванні.
Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-210БШЛм може використовуватися в складі мініелектростанцій, у сільськогосподарській техніці — мотоблоках, мотокультураторах, косилках, самохідних шасі, іригаційних і зрошувальних системах, у будівельному обладнанні — віброплитах, ударних трамбівках, бетономішалках, компресорах, насосах і помах.
Кріплення шківа або зубчастого колеса на вихідній частині вала двигуна Кентавр ДВЗ-210БШЛм для передавання крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шліцьового з'єднання.
Завдяки малій вазі двигун Кентавр ДВЗ-210БШЛм можна використовувати як силовий агрегат транспортних засобів, зокрема й водного транспорту — човнів, катерів і невеликих яхт.
Особливості моделі Кентавр ДВЗ-210БШЛм:
шліцьова з'єднувальна частина вала діаметром 20 мм;
повітряний фільтр з оливною ванною;
датчик низького рівня оливи в картері;
компактність і мала вага;
ергономічність, зручність, простота в експлуатації й обслуговуванні;
високі питома потужність і ККД;
стабільність обертів у всьому діапазоні навантажень;
повітряне охолодження примусового типу;
дві горловини для заливання оливи в картер із пробками-щупами з різних боків картера, для полегшення доступу;
система запуску — ручний стартер;
низькі рівні вібрації й шуму під час роботи.
Інформація для замовлення
- Ціна: 2 973 ₴





