Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Кентавр |
| Пользовательские характеристики | |
| Мощность двигателя | 18 л.с. |
| Объем топливного бака | 6.5 л |
| Охлаждение | воздушное принудительное |
| Тип двигателя | 4-тактный одноцилиндровый |
Описание
Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-440БЕ – самый мощный в модельной линейке модульный универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный воздушного охлаждения двигатель общего назначения.
Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-440БЕ мощностью 18,0 л.с. и рабочим объемом 440 куб. см, может использоваться в составе миниэлектростанций, в сельскохозяйственной технике – мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании – виброплитах, ударных трамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах. Что примечательно, крепление двигателя – универсальное.
Фиксация шкива или зубчатого колеса на выходной части вала двигателя Кентавр ДВЗ-440БЕ для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шпоночного соединения.
Отличительной особенностью данной модели является то, что для запуска используется как электрический стартер, так и ручной стартер. Чтобы избежать повреждения двигателя при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система. Таким образом, при низком уровне масла в картере система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. Для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла с пробками-щупами.
Благодаря компактным габаритным размерам и небольшому весу двигатель Кентавр ДВЗ-440БЕ можно использовать в качестве силового агрегата транспортных средств, в том числе и водного транспорта – лодок, катеров и небольших яхт.
Особенности модели Кентавр ДВЗ-440БЭ:
электрический и ручной стартеры;
шпоночный вал диаметром 25,4 мм с внутренней резьбой;
воздушный фильтр с масляной ванной;
датчик низкого уровня масла в картере;
две горловины для заливки масла в картер с пробками-щупами с разных сторон картера, для облегчения доступа;
воздушное охлаждение принудительного типа;
эргономичность, удобство, простота в эксплуатации и обслуживании;
низкие уровни вибрации и шума;
высокие удельная мощность и КПД;
стабильные обороты во всем диапазоне нагрузок.
Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-440БЕ – самый мощный в модельной линейке модульный универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный воздушного охлаждения двигатель общего назначения.
Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-440БЕ мощностью 18,0 л.с. и рабочим объемом 440 куб. см, может использоваться в составе миниэлектростанций, в сельскохозяйственной технике – мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании – виброплитах, ударных трамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах. Что примечательно, крепление двигателя – универсальное.
Фиксация шкива или зубчатого колеса на выходной части вала двигателя Кентавр ДВЗ-440БЕ для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шпоночного соединения.
Отличительной особенностью данной модели является то, что для запуска используется как электрический стартер, так и ручной стартер. Чтобы избежать повреждения двигателя при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система. Таким образом, при низком уровне масла в картере система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. Для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла с пробками-щупами.
Благодаря компактным габаритным размерам и небольшому весу двигатель Кентавр ДВЗ-440БЕ можно использовать в качестве силового агрегата транспортных средств, в том числе и водного транспорта – лодок, катеров и небольших яхт.
Особенности модели Кентавр ДВЗ-440БЭ:
электрический и ручной стартеры;
шпоночный вал диаметром 25,4 мм с внутренней резьбой;
воздушный фильтр с масляной ванной;
датчик низкого уровня масла в картере;
две горловины для заливки масла в картер с пробками-щупами с разных сторон картера, для облегчения доступа;
воздушное охлаждение принудительного типа;
эргономичность, удобство, простота в эксплуатации и обслуживании;
низкие уровни вибрации и шума;
высокие удельная мощность и КПД;
стабильные обороты во всем диапазоне нагрузок.
Информация для заказа
- Цена: 9 896 ₴






